IL PROGETTO PASSO
Informazioni utili da chi percorre la strada.
Passo nasce per condividere osservazioni sulle condizioni stradali. È pensato prima di tutto per i motociclisti, per i quali una superficie irregolare o materiale sulla carreggiata possono essere particolarmente rilevanti, ed è aperto a chiunque usi la strada.
A cura del progetto Passo · Aggiornato il
Che cosa offre il servizio
La mappa raccoglie punti segnalati dalla community: buche, strada dissestata, ghiaia, terra, fango, olio, ostacoli, chiusure, autovelox mobili e altri pericoli descritti da chi li ha osservati. Ogni punto riporta la categoria, la posizione scelta, il testo eventualmente aggiunto e gli orari che aiutano a contestualizzare l'osservazione.
Passo non calcola un itinerario sicuro e non certifica le condizioni di una strada. Il suo contributo è più circoscritto: rendere consultabile un'osservazione e permettere a chi passa successivamente di aggiornarne la presenza.
Le guide di Passo spiegano come descrivere un punto senza ambiguità, come leggere conferme e scadenze e quali dettagli osservabili distinguere quando il fondo stradale cambia. Gli esempi nelle guide sono didattici: non indicano pericoli presenti in luoghi reali.
Il metodo: osservazione, aggiornamento, scadenza
- Un'osservazione precisa. Chi pubblica sceglie il punto, la categoria e una descrizione utile. Se esiste già una segnalazione dello stesso tipo entro 75 metri, l'app propone di confermarla oppure di indicare esplicitamente un pericolo distinto.
- Un aggiornamento basato su ciò che si è visto. Chi passa può confermare che il problema è ancora presente oppure indicare che non c'è più. Non serve votare un punto che non si è osservato.
- Una visibilità limitata nel tempo. Gli autovelox mobili scadono dopo un'ora dalla creazione; le altre categorie dopo 24 ore. Le conferme non prolungano questi intervalli.
Dopo tre voti di rimozione di browser distinti, un punto viene risolto e tolto dalla mappa attiva. Ogni browser può esprimere un solo tipo di voto alla volta: cambiare osservazione sostituisce il voto precedente. Il numero dei voti non dimostra però quante persone indipendenti siano effettivamente passate sul posto.
La guida alla lettura della mappa approfondisce questo limite e spiega perché l'assenza di una segnalazione non significa che una strada sia libera da rischi.
I limiti da conoscere
Il servizio usa contributi anonimi e non dispone di un sistema di verifica dell'identità di chi segnala. I punti non sono preventivamente certificati da un ente stradale. Le protezioni contro duplicati e richieste ripetute aiutano a contenere alcuni errori e abusi, ma non equivalgono a una verifica sul posto o a una moderazione completa.
La lista ordinaria contiene al massimo le 500 segnalazioni attive più recenti. Ricerca e filtro «Vicino a me» operano sulle informazioni caricate: non sono un inventario completo dei pericoli nel territorio. Un collegamento diretto può aprire anche una segnalazione attiva fuori da quella lista.
La tempestività dipende dalla connessione e dalla disponibilità del servizio. Una condizione può cambiare prima che qualcuno la aggiorni. Se l'app mostra un errore di connessione, non interpretare i dati visualizzati come una verifica appena eseguita della situazione stradale.
Come contribuire con informazioni migliori
Una descrizione utile separa ciò che si vede da ciò che si suppone. Indica il tratto interessato e un riferimento riconoscibile; evita diagnosi incerte, dettagli personali e giudizi su altre persone. Un aggiornamento coerente con la propria osservazione è più utile di molte conferme date senza essere passati sul posto.
Prima di pubblicare, consulta come segnalare un pericolo. Per scegliere la categoria in presenza di materiale o irregolarità sulla carreggiata, leggi la guida al fondo stradale.
Dati e pubblicità
Le coordinate e il testo di una segnalazione sono pubblici. La posizione richiesta per il filtro «Vicino a me» ha invece uno scopo diverso e non viene inviata al server dell'app per quella ricerca. La pagina sulla privacy descrive questa distinzione, il cookie tecnico e la conservazione dei record.
Le schermate operative della mappa e queste pagine informative sono attualmente prive di annunci. I file pubblici di verifica AdSense identificano l'account publisher, ma non rappresentano un'approvazione di Google né attivano banner pubblicitari.
Contatti
Per domande sul progetto o per segnalare un problema del servizio, puoi scrivere a angellotti.gius@gmail.com.
Per le richieste relative ai dati, consulta anche la sezione di contatto dell'informativa privacy.